中国OEM工場カスタム鋳造/機械加工鋼/鉄/フォークリフト用金属部品
基本情報
アイテム | 鋳造部品 |
材料 | アルミ合金 ADC12、ADC10、A360、A380、A356 マグネシウム合金 AZ91D、AM60B 亜鉛合金 ZA3#、ZA5#、ZA8# |
加工工芸品 | 絞り、金型、ダイカスト、バリ取り、穴あけ、タッピング、CNC加工、研磨、表面処理、組立、品質検査、梱包、配送 |
許容範囲 | ±0.02mm |
表面処理 | クロムメッキ、亜鉛メッキ、ニッケルメッキ、電気泳動、陽極酸化、研磨、粉体塗装、サンドブラスト、パッシベーション、スプレー塗装など |
品質保証 | ISO9001:2015認証、SGS認証 |
表面粗さ | Ra0.05~Ra50、お客様による要件s |
デザインソフトウェア | 3D、オートCAD(IGS、DXF、DXF、DWG、STP、STEP、STL、XT)/Soild Works/CAXA/Rhino/CATIA/SIMIO/ALIAS/ARENA/Unigraphicsなど |
検査 | 1.社内のファウンドリー:重要な寸法の100%検査。見た目は100%。 2.要件に応じて利用可能な第三者検査 |
主に試験施設 | 三次元測定器、塩水噴霧試験箱、動バランス検出器、空気圧検出器 |
支払条件 | T/T、L/C |
リードタイム | 注文確認後、大量生産のため通常30〜45日 |
配達 | 海上輸送、FedEx、緊急配送用の DHL UPS |
認証 | ISO9001:2015、CE、SGS、RoHS、IATF16949 |
検査機器 | 試験装置:スペクトラムアナライザ、ヘキサゴンCMM、硬度試験装置、引張試験機、電着試験装置、メタロスコープ。 |
特徴と利点 | 1.高い加工精度、0.1mm以内の平面度。 2.高強度で変形しにくく、電気伝導性、熱伝導性に優れています。 3.高い仕上がり外観、機械加工後の滑らかな表面粗さは3.2mmです。 4.加工精度が高く、組立構造がシームレスです。 5.外観に粒、斑点、塗装剥がれがありません。 6.滑らかな外観、耐食性。 |
応用 | 自動車部品と付属品、ポンプとバルブの部品と付属品、食品機械部品、機械部品、工業用ロック、ハードウェア ツール、高速鉄道の付属品、建設用ハードウェア、ボート部品と船舶用ハードウェア、石油機械、熱処理装置、農業機械、家具部品、LED照明部品、その他の産業用金属鋳造部品 |
製品説明
OEM鋼鋳造フォークリフト部品
研究開発 | ソフトワード: Solidworks、CAD、Procast、UGサンプルの開発サイクル: 25-35 日 |
材料 | ステンレス鋼: 304/304L、316/316L、410/416 等 二相ステンレス鋼:2250、2507、Zeron 100など 炭素鋼 合金鋼 |
技術パラメータ | 部品重量:2g~30kg 最大寸法:直径または長さ600mm 最小肉厚 : 1.5mm 鋳造粗さ:Ra3.2~6.4 加工粗さ:Ra1.6 鋳造公差:CT6 内部コア: セラミック コア、尿素コア、水溶性ワックス コア。 |
熱処理 | 焼きならし、焼戻し、焼入れ、焼鈍、焼入れ焼戻し、浸炭焼入れ、溶体化処理。 |
表面処理 | 研磨、ビーズブラスト、亜鉛メッキ、溶融亜鉛メッキ、ニッケルメッキ、パッシベーション、電解研磨、鏡面研磨、ブラシ研磨、PEコーティング、粉体塗装など |
検査 | 清浄度検査、X線透過検査、CMM検査 |
生産能力 | 月産1000トン以上 |
品質証明書 | ISO9001;IATF16949 |
ステンレス鋳物のメリット
ステンレス鋼のインベストメント鋳造は、次の理由により、幅広い業界で使用されています。
優れた耐食性: クロムはステンレス鋼の合金元素として使用され、耐腐食性を向上させます。炭素鋼や合金鋼とは異なり、ステンレス鋼の鋳物は追加の表面仕上げをほとんど、またはまったく必要としません。これが、ステンレス鋼のインベストメント鋳造部品が、バルブ、ポンプ、および耐食性が重要なその他の部品などの産業用部品に使用される理由の 1 つです。
優れた外観品質: グレード A の外観は、高い外観品質を必要とするインベストメント キャスト パーツで可能です。
表面仕上げ: 120 RMS 以上は簡単に達成できます。
ニア ネット シェイプ パーツ: ニア ネット インベストメント キャスト パーツを使用して長時間稼働する機械部品は避けてください。
精密公差: 1 インチあたり ±.005 インチの公差レベルを達成できます。
当社が提供するインベストメント鋳造の二次操作と処理
光沢亜鉛メッキ、ニッケルメッキ、電気メッキ、クロムメッキ |
アルマイト、リン酸処理、酸処理、研磨 |
高精度CNC加工 |
ブローチ加工、フライス加工、穴あけ加工、タッピング加工 |
表面研削、サンドブラスト、粉体塗装 |
熱処理 |
私たちに関しては
私達の会社は専門の輸出業者および中国のさまざまな精密機械で造られた鋳造物および機械で造られた部品の製造業者です。当社の機械加工鋳造には、インベストメント キャスティング (ロスト ワックス キャスティング)、サンド キャスティング、ダイ キャスティング、重力鋳造、真空鋳造が含まれます。
私たちは、鋳造機械加工製造の豊富な経験を積み、優れた技術レベルを持つ熟練労働者と経験豊富なエンジニアのグループを集めました。当社の年間生産能力は 110,000 トンを超えています。

ゴム材料の化学組成試験用分光分析装置、引張強度試験機、衝撃値試験機、硬度計、磁粉試験機、サンドブラスト機、熱処理装置など最先端の試験設備を有しています。その上、精密機械加工工場には多数の高度な設備があります。23 セットの CNC 旋盤、10 セットの垂直 CNC ボーリングおよびフライス センター、韓国から輸入された 1 つの水平ボーリングおよびフライス センター、2 つの一般的なフライス盤、および 2 つの一般的な旋盤、1 つのグラインダーがあります。ドリルおよびタップマシン10セット、半自動鋸2台、座標測定機(CMM)1台、プロジェクター1台、加工面品質試験機1台、マール高度計1台。当社の製品公差は0.01mm以下に抑えることができます。試験機の精度は0.005mm以内です。ISO9001実施済み。原材料には、鋼、合金鋼、ダクタイル鋳鉄のロストワックス鋳物、および鍛造品が含まれます。すべての部品は、材料の化学組成、強度、伸びについてテストされます。当社の製品の 80% は、北米およびヨーロッパ諸国に輸出されています。製品は、油圧シリンダー、トラック ブレーキ、エンジン用で、油圧シリンダー エンド、ロッド、ピストン、コネクティング ロッド、オイル バルブ、オイル シール、ラバー シール、トラックのブレーキ バルブなどがあります。現在、Pacbrake のトラック ブレーキ部品を提供しています。当社の大口顧客には、Hunter Engineering、Rocore、Engross、Tigercat、Torbel、Fusion、Mersen などがあります。
生産中にISO9001品質システムを厳密に実施しています。当社のすべての製品は、お客様から高く評価されています。自社工場に頼ることで、競争力のある価格、品質保証のための技術サポート、エンジニアリングチームによる新製品開発を提供できます。
私たちの利点
1.鋳造と機械加工業界での豊富な経験。
2.高度な試験装置、厳格な品質管理システム。
3. 敏速な配達、厳密な品質管理。
4. 小口注文も承ります。
5. R & D のための強い能力。

製品カテゴリ
1) ステンレス精密インベストメント鋳造部品
ステンレス鋼バルブ継手 | ステンレス産業機械部品 |
ステンレス鋼ポンプ インペラ フィッティング | ステンレス通信機器部品 |
ステンレス鋼の両方の部屋の付属品 | ステンレス製ミリタリーパーツ |
ステンレス製マリンボート継手 | ステンレス製スポーツ用品部品 |
ステンレス鋼の台所用品と浴室の衛生器具 | ステンレス鋼の構造の家具の部品 |
ステンレス鋼の蒸気空気圧工具部品 | ステンレス鋼の航空宇宙機器部品 |
ステンレス製オートスペアパーツ | ステンレス製医療機器部品 |
その他の OEM 鋳造部品 |
2) ステンレス鋼標準管継手と非標準管継手
ステンレスニップル | ステンレスティー |
ステンレスユニオン | ステンレスクロス |
ステンレス製プラグ | ステンレス製エルボー |
ステンレスブッシング | ステンレスナット |
ステンレスキャップ | ステンレス減速機 |
ステンレスカップリング | ステンレス製ソケット |
フォークリフト用主要鋳造・機械加工品
フォークリフト部品、積載機械部品、フォークリフト部品、昇降装置部品、電動フォークリフト部品、バッテリーフォークリフト部品、トヨタフォークリフト部品、パレットトラック部品、フォークリフト部品、電動スタッカー部品、建設機械部品、スタッカー部品、ホイールローダー部品、倉庫設備部品、ガソリンフォークリフト部品、運搬機械部品、電動パレットスタッカー部品、昇降台部品、フォークリフター部品、建設機械部品、ロードローラー部品、電動フォークリフト部品、フォークトラック部品、運搬フォークリフト部品、産業用車両部品、コンテナフォークリフト部品、電気機器部品、ディーゼルフォークリフト部品、ミニフォークリフト部品、ガスフォークリフト部品、バッテリー式フォークリフト部品、LPGフォークリフト部品、ディーゼルエンジンフォークリフト部品、ホイールフォークリフト部品、ミニ電動フォークリフト部品、フォークリフトアタッチメント、フォークリフトフォーク、フォークリフト クランプ、自動車部品、ガソリン フォークリフトの部品、リーチ フォークリフトの部品、フォークリフト パレット トラックの部品、電気パレット トラックの部品、エンジンのフォークリフトの部品、車の持ち上がる装置の部品、リフト テーブルの部品、ecectric パレット トラックの部品、ストック ピッカーの部品、パワー パレット トラックの部品、動力を与えられたフォークリフトの部品、テレスコピック ローダーの部品、ガソリン フォークリフトの部品、力のフォークリフトの部品、リフト機械部品、半電動スタッカー部品、ローディング スタッカー部品、電動リフター部品、電動ハイリフト部品、オフロード フォークリフト部品、全地形フォークリフト部品、手動パレット トラック部品、ハンド スタッカー部品、ブロック ハンドラー部品、フォークリフト ローダー、フロント エンドローダー部品、プロ用フォークリフト部品、カーゴフォーク部品、ローディングトラック部品、ローディング機器部品、自動フォークリフト部品、いすゞエンジンフォークリフト部品、カーゴフォーク、プラットフォームトラック部品、電動リフトトラック部品、リフトパレットトラック部品、ハンドドラムスタッカー部品、電気ドラムスタッカー部品、フォークリフトスタッカー部品、ドラムリフター部品、フォークリフトスタッカー部品、フォークリフト機器部品、保管機器部品、物流機器部品、リフト機器部品、産業機械部品、コンテナクレーン部品、フォークリフト産業部品、手動フォークリフト部品、フォークリフタートラック部品、リーチトラック部品、ハンドパレットトラック部品、リフトシザートラック部品、油圧ハンドパレットトラック部品、電動リーチトラック部品、フォークリフト部品、斗山部品、トヨタ部品など
ステンレス鋳物について
ステンレス鋼鋳造、またはステンレス鋼インベストメント キャスティングは、ロスト ワックス インベストメント キャスティング プロセスであり、メルトン ステンレス鋼を金型に注入して凝固させ、固体のステンレス鋼部品を希望の形状に仕上げます。
ステンレス鋳物の特長
精密鋳造は、製品精度がCT4-6レベルに達することを保証でき、表面粗さは0.4〜3.2μMであるため、精密鋳造製品は加工されていない完成品または半完成品です。
また、鋳造は、複雑な製品や製造が難しい難しい製品を作ることができます。
サイズは1mmまで小さくでき、厚さは0.5mm、穴は1.0mmです。
また、鋳造技術により、大口注文から小口注文まで対応可能です。

私たちの専門的な鋳造プロセス技術により、製品には気孔、スラグ介在物、収縮気孔などの内部欠陥がなく、組織は均一でコンパクトです。
すべての製品は、国家実施基準、省庁基準、軍事基準、および特別な技術条件に適合または上回ることができます。内部 X 線検査 航海標章 I およびクラス I の基準に達することができます。
ステンレス鋼の利点

ステンレス鋼は腐食やサビに強いだけでなく、非常に耐久性があります。非常に高い温度と非常に低い温度の両方で強度を保持し、重量がかかっても座屈せず、極端な天候にも耐えることができます。最後に、ステンレス鋼は環境に優しいです。100% リサイクル可能で、多くのステンレス鋼製品には以前にリサイクルされた材料が含まれています。
よくある質問
Q1: 私達の支払タームは何であるか。
A:T/T、ペイパル。
Q2: どのように私たちはあなたのために引用できますか?
A:材料グレード、公差、機械的特性、熱処理、要件など、お持ちのすべての技術図面をメールでお問い合わせください。専門のエンジニアが24時間以内に確認して見積もりを行います。
Q3: 御社で加工されることが多いのはどの製品ですか?
A: 自動車部品、機械部品、船舶部品、キッチン部品、農業部品。
Q4: よく使われる素材は?
答え: ステンレスです。合金鋼、炭素鋼、アルミニウム、銅。
Q5: どの仕上げを提供できますか?
A: サンド ブラスト、タンブリング、Polishinh、電解研磨、鏡面研磨、粉体塗装、電気泳動、ETC.
Q6: MOQ とは何ですか?
A:商品によりますが、通常200個です。
Q7: リードタイムはどうですか?
A: 通常、大量生産の場合は約 30 ~ 45 日かかります。
Q8: どのような種類の描画形式を受け入れることができますか?
A: PRO/E、Auto CAD、Solid Works、IGS、UG、CAD/CAM/CAE、STEP。
Q9: 海上輸送にはどの梱包材を使用していますか?
A:海上輸送の場合、ヨーロッパ標準の木製パレットで梱包します。
パーツはカートンボックスの内側にPEバッグで梱包されます。
Q10: RFQ をどのように処理しますか?
A: RFQを受け取った営業---R&Dエンジニアとの実現可能性検討会---技術的な問題を顧客にフィードバック---営業見積